Matinal 8 de Agosto de 2010
¡¡¡¡¡ ADELANTAMOS 30 MINUTOS LA SALIDA ESTA SEMANA !!!!!!
Hora de salida: a las 9.00h. con cinco minutos de cortesía, ( Como siempre, si llueve no salimos).
Punto de encuentro: Moto bar Santas Faz, en Av. de Dénia frente Santa Faz.
Matinal: De momento con el rollo verano las rutas son a decidir por los asistentes (problemas técnicos del verano) A partir del 1 de Septiembre, las rutas van a volver a ser cortas.
Capitán de Ruta: A decidir según asistentes.
Inscripciones: Se ruega a ser posible, que en el apartado de comentarios de este artículo, os apuntéis quienes tengáis claro que vais a ir.
¿Quien puede venir?: Todo tipo de moto que desee realizar una ruta con tranquilidcompañía.ad, respeto y buena
Matinal anterior: por Kanguro.
Me presento en el Bar Motero ( a las ocho y cuarto …para desayunar mi café con tostadas ¡! ) a sabiendas de que tan sólo “ AS/ tilla “ aparecerá tarde o temprano … ( Fui recibido como un héroe en el MOTERO , debido a que en estos día no hay nadie por el BAR ¡! ) a las nueve menos veinte ya estaba allí el amigo Dani ¡! .- Le enseñé unos mapas que tengo de la provincia y le dije la ruta que podíamos hacer si le parecía bien , no hubo objeciones : “ sobre todo si tú vas delante “ ¡! .- A la hora de salir se presentó : El “ Águila “ con el “ MULETO “ ( dícese del coche de repuesto , de entrenar , particularmente en automovilismo de “ altura “ … ) y nos deseó “ suerte “ ¡! ( menos mal …porque después de lo que pasó al final … ) .- Le hubiera gustado salir …pero las circunstancias mandan y no siempre se puede hacer lo que uno desea sino lo de debe hacer . Lo mismo queda dicho para los compañeros que no pueden acudir como antes , os esperamos ¡! .- Os detallo la primera parte … .- Salimos del MOTERO y tomamos la Circunvalación hasta la salida de la Universidad y la Autovía de Castalla , que abandonamos para entrar en la carretera que conduce a Agost . La subida desde AGOST a la Gasolinera del MONTGÓ , no es muy pronunciada , pero tiene una serie de curvas enlazadas y abiertas que son una delicia , sobre todo sin tráfico ¡! .- Al llegar a la Gasolinera del Motgó , nos pasamos por debajo de la Autovía de Castalla para que nos lleve a TIBI . A la salida de la Autovía se nos “ pegó “ a la cola una “ BURGMAN “ , pero con motor 600 c.c. ( al principio creí que era “ PISTÓN “ …pero no , por desgracia …) , al llegar a la Rotonda de la entrada a TIBI ( por la derecha al pueblo , por arriba la “ circunvalación “ … allí tuvimos que ver pasar una PROCESIÓN de : H.D´s ( H ONDA - D EAUVILLE ¡! ) que venía de IBI , al menos una veintena ¡! .- Cuando acabaron , la BURGMAN salió como poseída detrás de ellos , pero no para unirse sino para ; “ pasarlos “ ¡! , en la misma rotonda ya lo hizo con DOS ( los novatos …) , en la subida , pasó a otros siete u ocho y al llegar al STOP de la salida de TIBI a JIJONA ... , se lo pasó por : el " Arco de Triunfo " para adelantar a los que le faltaban para ponerse en cabeza y ya no supimos más de él ¡! …y eso que los del grupo ( quitando a los novatos : “ se les nota porque frenan en plena curva para no darse con las bandas que delimitan el trazado de la carretera “ ) no iban muy despacio .- El puerto de TIBI- XIXONA se lo sabían de memoria ¡! .- Atravesamos juntos XIXONA , ( no adelantamos a nadie para no quedarnos en medio de un grupo que no es el nuestro ¡! ) y parece que iban con nosotros porque a la salida tomaron la desviación de TORREMANZANAS , ahí es en donde me tuve que “ COMER “ a los novatos en alguna que otra curva , ( con sus motos no debían de tener problemas ) . El puerto de TIBI se lo sabían de memoria , pero no el de Torremanzanas ...¡! .- Al llegar a TORREMANZANAS , los de delante estaban parados porque alguno de ellos ( lo imaginé por la forma de moverse , también Dani lo notó ) sufrió la picadura de una avispa o abeja .- Tres curvas más arriba había uno del grupo que al ver nuestras luces ( debía de ser el líder … ) salió disparado a base de : “ GAS A TOPE “ y nosotros le seguimos … . Al llegar al final del puerto de Benifallim , se paró al ver sólo dos motos y nosotros pasamos por delante de él para entrar en una carretera que pasa por : el PUERTO del RENTONAR , una manera distinta de llegar a Penáguila , pero que según los comentarios de “ AS/tilla “ es declarada ; “ NO APTA “ para el grupo ¡! , está algo “ rota “ y “ descarnada “ en algunos tramos , aunque está asfaltada ¡! .- Tomamos una foto en plena naturaleza : “ salvaje “ , para el recuerdo , aunque no aparezca en el resumen ( imagino que el Jefe de BLOG hará sus cambios para evitar el largo , " monótono " y detallado comentario del : Kanguro , que habla y escribe por igual ¡! : “ mucha paja , poco grano “ y para nada ¡! .- Sé aceptar críticas … constructivas o nó ¡! , para eso doy la cara ... .-
Llegamos a PENÁGUILA y vemos sentado en el ESCUDO del Pueblo a un “ chaval “ con la camiseta del “ Barça “ ¡! ( yo soy del REAL Madrid …) , aunque se le utiliza para que inmortalice la presencia de : AS/tilla y Kanguro en la población .- El almuerzo fue un “ Banquete “ , aunque algo “ carillo “ para lo que solemos pagar en otros lados ( 11 €uros per cápita , todo incluido : Vino con casera , dos Coca – Colas , Embutido a la Plancha / chorizos “ Rojos “ , “ butifarras de cebolla “ y “ llonganises “ , todo en tamaño “ gigante “ ¡! … " tostadas " con " All i Oli " , café y “ Herbero “ ) .- La vuelta la hicimos por el Puerto de Benifallím , asfaltado nuevo en sus tres cuartas partes , así como con “ Quitamiedos “ de piedra nuevos ( los otros se caían a pedazos ¡! ) .- A la salida de Torremanzanas , que yo pensaba hacer de manera tranquila … diviso en la trasera del “ AS/tilla una multitud de luces que parecen una “ manada de LOBOS “ ¡! .- Como no deseaba que AS/tilla sufriera una humillación semejante / ser pasado y “ repasado “ por un montón de “ hierros “ de no sé que marca … / aceleré y mantuvimos las distancias e incluso los dejamos atrás ¡! , sobre todo después de que adelanté a dos coches ( con raya discontinua en la calzada , o sea : legalmente ) y ellos no pudieron … .- Al llegar al cruce de la carretera de la Carrasqueta , le indiqué que nos iríamos por la derecha ( conozco un “ atajo “ para no pasar por el centro del pueblo de Jijona …) .- Tomamos el “ atajo “ ( declarado : NO APTO para futuras marchas en grupo … ) y lo llevé a la Subida en dirección a Tibi , pues teníamos tiempo para que conociera mi : camino de “ Monnnegre “ ( también desechado para el grupo …) .- Ahí empezó el “ calvario “ del “ KANGURO “ .- No debería de contarlo , sé que AS/tilla no lo revelaría a nadie sin mi consentimiento ( estás liberado del Juramento , AS/tilla : eres LIBRE ¡¡!! , para contar tu versión …que espero sea igual a la mía ¡! ) .- Al llegar al STOP , siempre ( o casi siempre …) respeto las reglas de tráfico ¡! , quise hablar con AS/tilla para contarle el camino a tomar y que me dijera que le había parecido el “ atajo “ ( circunvalación Norte de XiXona ¡! ) …pero , al poner el pié en el suelo , por la parte más baja de la calzada … me dio un colapso total del músculo de la parte posterior del fémur ( en Inglés : “ Hamstring “ ( entre la rodilla y el Glúteo , muy común entre futbolistas …) con lo que se me encogió la pierna ( involuntariamente ¡! ) y me caí con la moto ¡! : Estaba totalmente parado ( como siempre con esta moto cuando se me cae …) y no nos pasó nada ni a la MOTO ( lo importante …) ni a mi persona ( mala hierba nunca muere ¡! ) .- Aunque a la hora de ponerla en marcha … , aunque AS/tilla : paró el motor , quitó las luces y me ayudó a levantarla lo más rápido posible ... ( después de que se me pasara el primer golpe de dolor …) , al apretar el botón de : “ puesta en marcha “ , la moto responde con un “ bostezo “ de aburrimiento . La dejo caer cuesta abajo e intento ponerla en marcha a base de meter marchas … , primero en Tercera ( derrape de la rueda de atrás y no enciende el motor …) , lo intento en Quinta …y tres cuartos de lo mismo ¡! , a todo eso siempre a una velocidad de unos 60 k.p.h. , pero la compresión de los 92 caballos … no dejaba hacer más ¡! , incluso en SEXTA y tampoco ¡! . Menos mal que hasta la Gasolinera de XiXona es todo cuesta abajo ( excepto 50 metros en los que AS/tilla empujó lo suyo ¡! ) y llegué “ entero “ .- Pregunto a los que allí había : “ ¿ Alguien tiene unas pinzas para batería ¿? …nadie dijo la palabra clave y tuve que comprar unas nuevas ( no me importó porque yo no llevo ni en el coche ni en la moto ¡! , ahora … SI ¡! ) .- Con la ayuda de AS/tilla ( no tiene precio lo que este muchacho me cuida …) pusimos la moto en marcha a la tercera , los dos primeros intentos sirvieron para quitar el exceso de carburante u lo que fuera … , al final sonó el “ tricilíndrico “ como si fuera un cañón ¡! , eso sí …con una humareda que asustó a los “ curiosos “ que no ayudaron …pero no se perdieron el espectáculo final ¡! .- El humo , producto de la quema del aceite derramado por todo el motor y algunas partes de la carrocería , duró hasta el desvío de BUSOT . Allí fui advertido por Dani que ya no se apreciaba humo alguno y que ni se sentía olor tampoco ¡! .- Al llegar a Muchamiel , le dije que marchara a su casa que yo ya llegaba a la mía …siempre y cuando no apoyara la pierna IZQUIERDA ¡! .- Llegué a casa sano y salvo para contaros ( a los que lo lean , me temo que nadie … aunque habrá “ regalos “ a los que pasen el examen de texto ¡! _ o sea . que lo hayan leído y no que se lo hayan contado ¡! ) lo acontecido .- Hoy ya es LUNES y puedo andar sin molestias , aunque en algún movimiento extraño … sentarme o subir escaleras , tiende a recordarme que el Femoral está “ roto “ ( desgarro muscular , parecido a lo de TORRES en el MUNDIAL . la FINAL ¡! ) .- Saludos a todo los “ sufridores “ en casa por “ cascaros “ semejante “ bodrio “ , pero si no lo cuento …podría darme algo ¡! .- Saludos y V´SSSSSSSS del Kanguro y el " AS/tilla " a los Apaches - Mescaleros que no han podido venir ... se os espera ¡! .-
Esta semana puntuaron Astilla y Kanguro, mayormente por que han ido a la ruta, pasando a tener la cantidad de puntos siguientes:
Astilla 42 PUNTOS
Kanguro 39 PUNTOS
Información de puntuaciones: se a llegado al acuerdo por parte de los asistentes, que a partir del 1 de septiembre de 2010, se ponen a cero los puntos para todos. empezando una nueva temporada hasta el 31 de agosto de 2011
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